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被風暴"韋森特"折騰了兩天有感

(本人差不多1年沒有在網誌裡發文章了,不過今後決定要定時發文,不能再斷得太久)

6月至8月頭是本人第一次以CICTA學員的身份在地盤實習的日子,不過昨天也是第一次在工地實習期間遇到8號風球,弄得本人有點狼狽不堪,也讓家中媽媽擔心不已,幸好沒有出意外。

卦8號風球當天,本人其實是再總公司的寫字樓辦工,不用在地盤那邊,到下午3點鐘時,從同事口中得知香港天文台hong kong observatory會在下6點前改卦8號風球,雖然公司則宣佈住得遠的同事可在下午5點提早離開,但是本人心想一定要加快工作進度了,否則又要多找天從老遠錦田那邊跑到觀塘,路程遠比我回位於紅磡的地盤遠得多,結果要弄到下午5時30分才完成工作,離卦8號波只差10 分鐘。


離開後第一件遇到的難題就是在港鐵內的人流管制措施,以至本人在美孚站用了不少時間同人迫,當時站內人流比平時多了幾倍,不但要在步行中費時,連等車也因為人流異常多,要過了好幾班車後才能迫入車廂,所需時間自然比平時要多得多。








坐完港鐵後便遇到第二個難題,本人眼看當時(約下午7時右右)風雨勢並未不太強,於是想用單水一口氣踏回家,可是我又低估了在8號風球踏單車的風險及困難,首先在風雨中有不少樹木被吹倒,成為路途上的障礙物,本人更不少心與其中一倒下的樹撞上,連眼鏡也掉在地上了,而回程途中風雨不斷增大,本人即使有雨衣也只能保得住上身,下身則完全濕透,風雨之大,猶如BB彈般打在面上,叫人痛得不太好受,本人還要在踏單車時用單手拉著雨衣帽,以防帽子被吹開及以此檔雨,否則不但頭髮不保,連眼也會目睜不開,另外要單手駕車又要對抗風阻,使本人比平時要更費勁才能駕好單車,辛苦得很。

回到家中,除了要聆聽媽媽擔心之語外,另一樣要擔心的事就是「李氏力場」,這些年來我已看過好幾次在晚上掛8號風球,明日早上起來就降了風球的事例,因此仍不感鬆懈,一方面要把濕了的文件及鞋吹乾,為明天上班做好準備,另一方面也要看看外圍的股巿情況,以決定入巿時機,處理這些事其間,天文台又把風球提上至9號,甚至零晨之後升至10號,但本人仍舊擔心「李氏力場」的問題,只是本人除了盡快做好準備及早些去睡外,別無他法。


終於到了今日的早上半,立即看電視機及聽收音機,知道8號風球仍然生效及會維持至早上10點時,才略為舒一口氣,吃了早餐後才稍為小睡多一會,到早上10時10分降為3號風球後,便起來打點一切,準備起程,…